9月22日，中集集团首次面向全球发布《中集集团科技创新白皮书》，并提出将“高端化、数智化、绿色化”确立为转型升级的核心战略，目前集团味道“三化”已布局30余项新动能业务与产品，累计贡献千亿营收。
中集集团总裁高翔向记者表示，2025年是中集新五年战略规划落地、新质生产力加速构建的关键之年。中集将强化技术创新与产品升级双轮驱动，持续加大研发投入，深化智能制造升级，拓展国际合作新空间，不断提升中国企业在全球高端装备领域的话语权与影响力。
经过四十余年，中集集团通过自主研发与全球资源整合，打造出30余项明星产品，覆盖物流装备、能源化工等多个关键领域。截至目前，中集已成功培育8项国家级“制造业单项冠军企业（产品）”，包括标准海运干货集装箱、冷藏集装箱、特种集装箱、半挂车、罐式集装箱、低压液化气体储运压力容器、半潜式钻井平台和登机桥，这些产品均在全球细分市场占据领先地位。同时，集团还拥有16家国家级专精特新“小巨人”企业，形成可持续的创新梯队。
中集集团提出将“高端化、数智化、绿色化”确立为集团转型升级的核心战略，全力培育新质生产力，以“成为高质量的、受人尊敬的世界一流企业”为愿景。
在高端化转型中，中集旗下中集来福士建造的“蓝鲸1号”半潜式钻井平台，助力我国首次成功试采海域可燃冰。企业还建造国内最新一代深远海一体化大型风电安装船“博强3060”；首个FPSO上部核心模块的EPC总承包项目，打破国外企业长期市场垄断；交付国内首例全船厂完成的FPSO修改造项目；打造全国首个用于“国车自运”的汽车滚装运输船。
另外，中集青冷特箱自主研发国内首款RAP主动式温控航空箱，实现药品运输精准温控，填补行业空白。中集太平洋海工建成全球首制高堆叠式LNG双耳燃料罐，满足零碳燃料动力船舶快速增长的市场与技术需求。在能源储运领域，液氦罐箱、液氢储罐、液氢罐车等新产品相继问世，标志着我国在商用液氢、液氦储运领域实现关键技术与装备的重大突破，打破国外垄断。
在数智化转型方面，中集集团自2018年起全面启动数字化转型，深度融合工业互联网、人工智能、5G等新一代信息技术。目前中集集团已打造1家“国家级智能制造示范工厂”（青岛冷箱）、2家国家“卓越级智能工厂”（分别为宁波中集与中集环科）、2家国家5G全连接工厂及22家省级智能工厂，实现了从工业3.0向4.0的跨越。
另外，中集天达无人驾驶登机桥通过机器视觉实现飞机舱门全自动精准对接，在兰州机场部署的86条自动登机桥，日均节省航班保障450分钟，效率提升65%；瑞集科技焊接机器人搭载3D传感技术，1.5秒内完成精准定位，焊接精度达0.5毫米，交付中船天津基地后工效提升50%。中集车辆机器人集群实现30分钟柔性换产，支持差异化产品定制。中集环科推出集装箱远程监控系统，实现运输全程状态监测与智能预警；中集载具智慧托盘通过物联网技术实现货物精准追踪与物流优化管理。
此外，集团一直在探索生成式AI在中集业务场景的落地。自2023年以来孵化维修助手、精益助手、员工助手等20位数字员工，应用于百余项AI业务场景。例如宁波中集的AI维修助手凭13万条知识图谱，快速获取维修方案，将故障处理响应时间从40分钟缩短至15分钟。
绿色化发展方面，中集安瑞科在湛江建造华南首个生物绿色甲醇示范工厂，预计今年第四季度投产，首期产能5万吨/年，未来总产能将达25万吨/年；与鞍钢股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目，年产氢气1.5万吨、LNG10万吨，年减碳47万吨，打造工业副产氢资源化利用的典范。LNG、氢能业务持续加强技术优势，构建“制储运加用”一体化解决方案能力。在储能领域，中集产品覆盖发电侧、电网侧及工商业应用，并与丹麦VESTAS合作研制出全球首台套集装箱模块化风电机舱，引领行业发展。
中集通过深耕氢能、海上风电、储能等清洁能源领域，形成清洁能源全产业链协同效应，并积极服务国家绿色赛事与城市低碳交通，曾为北京冬奥会提供30多台氢气管束式集装箱及储氢瓶组，助力赛事实现零碳排放；为香港首架氢能巴士提供Ⅳ型车载供氢系统，推动氢能交通应用等。
中集集团构建了独具特色的“小兵团作战、大平台支撑”冠军产品科技创新体系。在这一体系推动下，企业持续加大研发投入，自2018年以来，集团研发投入年均复合增长率达18.2%，并构建全球化高层次科技人才队伍。2025年4月，中集首期智能制造领军人研修班结业，34名学员围绕生产痛点完成29个创新课题，预计创造经济效益超4000万元。
集团还构建开放式创新生态，与清华大学、华南理工大学等多所一流高校及研究机构建立10余个联合研发平台，在竹木复合结构、深冷压力容器等领域突破多项核心技术，荣获2项国家科技进步奖。与此同时，中集在北美、欧洲等多个地区设立了20个海外研发中心/研究院，构建了全球化的创新网络。
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